Головной офис в Германии:
Тел: + 49 (0) 6101 541329
Представительство в России:
Тел: +7 (495) 937 85 39
E-mail: info@peterbinder.ru

Принтеры для промышленной маркировки продукции

Система маркировки картонных коробок с фармпрепаратами HSAJET PV650C

Система маркировки HSAJET PV650C представляет собой компактную систему подачи готовых коробок с фармпрепаратами для проведения маркировки.


Подробнее
Система маркировки Metronic UDA Formaxx
Система маркировки Metronic UDA Formaxx представляет собой компактную систему подачи упаковки малыми и средними партиями для проведения маркировки.
Подробнее

В настоящее время все больше предпринимателей задают массу вопросов по поводу маркировки тары транспортного типа. Мы постараемся рассказать, что же собой представляет эта маркировка и как именно на транспортную тару наносятся те или иные опознавательные знаки.

В настоящее время существует документ, в котором регламентированы все нормы, предъявляемые к маркировке тары транспортного типа. Это технический регламент Таможенного союза, который известен по названию «О безопасности». Этот документ, касающийся всех вопросов маркировки, был принят после решения Комиссии Таможенного союза. Принятие произошло в августе 2011 года. В силу он вступил годом позже.

Первое, что необходимо сделать – это обратиться к самому определению понятия маркировки тары – в том числе и транспортной. Согласно определению, в технических регламентах под маркировкой тары подразумевается та или иная информация, представленная в виде:

  • надписей;
  • специальных знаков;
  • спецсимволов;
  • пиктограмм.

Вся информация, которая и является непосредственной маркировкой тары, как можно было понять из предыдущего абзаца, будет наноситься непосредственно на тару с помощью специального оборудования. Вся маркировка непременно сопровождается документами, которые при необходимости могут заменять маркировку. Вся документация направлена на то, чтобы проинформировать потребителей о состоянии товара, его типе и о других важных деталях. Если вы обратили внимание на предложение, в котором говориться о том, что сопроводительные документы могут заменять собой маркировку с помощью символов, то мы обязательно должны его пояснить. О том или ином типе маркировки решение будет приниматься непосредственно держателем декларации. Он может принимать решение в зависимости от того, что для самого держателя или конечного потребителя будет наиболее удобным и приемлемым вариантом.

К маркировке тары предъявляются особые требования. Они все прописаны в упомянутом выше регламенте Таможенного союза, а именно – в статье под номером 6. Кроме того, информацию о требованиях к маркировке можно узнать из двух приложения. Первое – это приложение №3, а второе – №4. Указания по маркировке с помощью одного единственного знака можно найти в статье №8 регламента Таможенного союза. В настоящее время все перечисленное является единственными требованиями, которые предъявляются к маркировке тары для транспортных нужд.

В первом пункте шестой статьи говорится о том, что маркировка в обязательном порядке должна включать в себя сведения, дающие возможность идентифицировать материал, из которого выполнена транспортная тара. Также маркировка должна четко отражать то, как именно должна утилизироваться транспортная тара. В упомянутых выше приложениях указаны все цифровые и буквенные обозначения, а также все специальные символы, которые применяются при маркировке.

Что касается информации, которая указывается в маркировке тары транспортного типа, то она обозначается исключительно с помощью специальных символов. Очень важно, чтобы маркировка четко указывала на материал, используемый при изготовлении тары. Если вам требуется информация по этому поводу, то вам нужно первым делом заглянуть в упомянутое выше приложение №3. Здесь представлены все возможные аббревиатуры, которые и являются обозначением тех или иных материалов.

Если тара выполнена из бумаги, то маркировка в данном случае будет иметь следующую аббревиатуру PAP 22, где PAP – обозначение, произошедшее от английского слова «Paper», которое, собственно, и переводится, как бумага. Если транспортная тара выполнена из поливинилхлоридного пластика, маркировка будет включать в себя аббревиатуру PVC 3. Если транспортная тара делается из алюминия, то в маркировке можно найти буквы ALU 41. И так для каждого типа материала. Кстати, регламент Таможенного союза не указывает, где именно требуется размещение маркировки и всех необходимых знаков.

В этом же приложении отдельным пунктом выступают различного рода комбинированные материалы. Здесь для маркировки используются специальные коды, которые состоят, главным образом, из цифр. Одновременно с цифрами используются и буквенные обозначения – с помощью латинских букв. Первой ставится именно буква, и только через дробь проставляется название основного материала, который используется для изготовления транспортной тары. Регламент не учитывает подобные моменты, которые используются при маркировке тары, когда в процессе изготовления последней использовалось несколько различных металлических или полимерных материалов. Центральный орган Таможенного союза – Экономическая комиссия предлагает и даже рекомендует давать подобного рода транспортной таре так называемые «свободные» номера.

В процессе маркировки в обязательном порядке применяется специальный символ, задача которого отражать информацию о назначении транспортной тары. Об этом говорится в приложении №4. Здесь же можно найти обозначение специальных пиктограмм, предназначенных для маркировки и отражения специфики тары. С их помощью можно узнать, для чего предназначена тара. Например:

  • перевозка пищевой продукции;
  • перевозка косметики и парфюмерии;
  • прочие товары.

Мы хотели бы обратить внимание на специфику символов, предназначенных для маркировки. В представленном техническом регламенте указан только один-единственный способ изображения знаков, которые указывают на назначение транспортной тары. Что касается изменений части графического типа, то по этому поводу в настоящем регламенте ровным счетом ничего не говорится. При этом нет никаких указаний на размеры символов, которые используются для маркировки.

Маркировка транспортной упаковки: самые распространенные варианты

Одним из обязательных вариантов обозначения является петля Мебиуса или лента Мебиуса. Ее обязательность при маркировке указана в шестой статье Регламента. Эта петля указывает на то, что транспортная тара может утилизироваться. Также в приложении имеется два вида изображения этих лент.

Согласно статьям Регламента, лента является символом возможности утилизации. Единственный случай, когда подобная маркировка не должна наносится – когда транспортная тара не подлежит утилизации.

Однако, при всем при этом в тексте документа не имеется никаких пояснений, касающихся самого процесса утилизации транспортной тары. Пояснений нет и касательно непосредственного нанесения ленты Мебиуса. Но здесь можно найти пояснение того, что информация о невозможности утилизации обязательно должна быть донесена до потребителей в качестве специализированно маркировки. А вот насчет самой маркировки, касающейся данной ситуации, ничего не сказано.

В международном сообществе переводчиков именно лента Мебиуса является символом утилизации. При этом, как правило, петля исполняется на самом видном месте тары. Этот символ сообщает конечному потребителю, что тара безопасна для окружающей среды. Согласно нормам международного сообщества, этот символ применяется, только когда полностью подтверждено соответствие продукта экологическим нормам и требованиям. Символ является непосредственной экологической маркировкой. Петля может применяться исключительно в качестве обозначения того, что тара или материал (хотя бы частично) может использоваться еще раз после прохождения процесса утилизации. Если доказательств безопасности тары не было получено, то в этом случае наносить этот знак не просто нельзя, но и противозаконно.

Чтобы наносить на тару маркировку в виде ленты Мебиуса, не потребуется получать никаких дополнительных документов. Это касается и бумаг, подтверждающих соответствие нормам экологической безопасности. Но в любом случае ответственность за недостоверные сведения будет ложиться на непосредственного производителя.

Символическое изображение – петля Мебиуса – очень широко применяется для обозначения различных разновидностей полимеров. В настоящее время именно это обозначение распространено максимально широко. При нанесении знака в виде маркировки тары транспортного типа сюда привносится буквенное обозначение полимерного материала, из которого выполнена тара. В данные момент насчитывается целых шесть видов лент Мебиуса.

В заключение разговора о петле Мебиуса, как разновидности экологической маркировки, следует сказать несколько слов об опыте применения этого знака в российской практике. В системе, применяемой ритейлерами и перевозчиками, а также производителями, не существует единого подхода к изображению этого знака. Каждый использует самые разные интерпретации петли Мебиуса. Все это связано с тем, что действующие законы никак не регламентируют изображение.

Кроме ленты Мебиуса используются и другие варианты маркировки. Очень распространен знак ЕАС – единый для обозначения обращения товара. Его применение регламентируется восьмой статьей упомянутого выше регламента Таможенного союза. Это обозначение в обязательном порядке обозначается во всех существующих документах, сопровождающих продукцию на всех этапах ее реализации. А вот на самой транспортной таре этот символ не будет проставлен, поскольку это запрещено регламентом. Причина запрета заключается в том, чтобы избежать недоразумений в вопросах, к чему именно относится символ, а именно – к таре или самому товару. Сейчас символом обозначается тара, как элемент, относящийся непосредственно к товару. А требования к тому, как именно должен обозначаться символ ЕАС, были сформулированы решением специальной Комиссии Таможенного союза еще в 2011 году.

Кроме всего прочего Комиссия ТС подтвердила список стандартов, использование которых дает возможность обеспечивать должным образом соблюдение существующих стандартов, предъявляемых к безопасности тары.

В качестве примера можно привести требования к маркировке, например, укупорочных средств, стеклянной тары, обычной тары, а также других вариантов. Стандарты Российской Федерации, а именно – ГОСТ, обладают только общими требованиями к маркировке тары. Здесь не предъявляется никаких конкретных требований к обозначению или изображению того или иного символа, а также их размеров и других параметров. А вот казахстанские и белорусские стандарты не будут доступны на российской территории – по крайней мере, бесплатно. То есть, они не будут доступны для общего пользования.

Чтобы не допустить ошибок и ускорить процесс обозначения продукции соответствующими символами, необходимо использовать современное оборудование. Мы готовы предложить вам только самую лучшую продукцию от одного из самых известных немецких производителей. Несмотря на то, что невозможно четко трактовать те или иные положения по обозначению тары спецсимволами, необходимо четко соблюдать имеющиеся рекомендации и стандарты. Вы можете сами установить, как будете использовать различные цвета, места нанесения, символы и те или иные аббревиатуры, которые полностью соответствуют стандартам ГОСТ. Но в любом случае сподручнее использовать специальную технику.

В нашем каталоге имеются специальные системы, которые подают тару средними или малыми партиями для того, чтобы вы имели возможность проставить те или иные символы, которые будут соответствовать вашим требованиям. Большой популярностью пользуется оборудование для картонных коробок разного формата. Каждым видам оборудования очень легко и просто управлять. Все системы полностью надежны и очень привлекательны с точки зрения ценовой выгоды. Вы можете заказать различную комплектацию оборудования, например, оснащенное лазерными, каплеструйными принтерами, системами термопереноса, а также системы, которые могут печатать специальным шрифтом Брайля, предназначенным для незрячих людей. Мы гарантируем вам быструю замену всех необходимых запасных частей, поступающих от непосредственного производителя.

Отличительной особенностью всего представленного у нас оборудования является наличие множества преимуществ перед аналогичными системами. Среди очевидных плюсов нашей продукции можно отметить:

  • высокий уровень стабильности и надежности подачи товара;
  • наивысшее качество обозначения знаками за счет синхронизации лент транспортера;
  • возможность регулировать скорость работы конвейера, задавая нужные параметры;
  • использование для создания оборудования только первоклассных материалов;
  • полное соответствие всем промышленным стандартам качества (ГОСТ и ISO);
  • моментальная подстройка под любые форматы без дополнительных инструментов;
  • доступность технического обслуживания;
  • удобные размеры и компактность.

Все эти плюсы обеспечиваются за счет уникальной конструкции конвейера, который дает возможность транспортировать транспортную тару, а затем обеспечивать ее маркировку в полном соответствии с вашими требованиями. Представленная на данной странице каталога техника легко может интегрироваться в уже налаженную производственную линию.

Если вы решите выбрать для себя базовую комплектацию, то вы сразу же получите вмонтированную печатную головку для печати термоструйного типа, а также одну или несколько камер. Поставленные задачи проявляются на сенсорном экране управления. Управлять оборудованием вы можете также с помощью этого экрана, настраивая печать точно по своему усмотрению. Кроме всего прочего, стоит отметить высокие показатели скорости и производительности. Производительность, в зависимости от типа продукции, может достигать до маркировки пятисот коробок в минуту.